实测对比：不同频段雷达的行人检测效果

针对不同频段雷达的行人检测性能进行实测对比，揭示24GHz、77GHz和79GHz雷达在城区、高速及极端天气下的表现差异。通过200公里道路实测数据，分析毫米波雷达与调频连续波技术的实际应用效果，提供选购建议和维护要点，帮助用户根据具体场景选择最优解决方案。重点探讨频段特性与检测精度的关系，为智能交通系统和自动驾驶开发者提供实用参考。

为什么雷达频段会影响行人检测？

路上跑的自动驾驶测试车顶着一堆"小蘑菇"，其实不同频段雷达的检测能力差异还真不小。24GHz、77GHz和最新的79GHz雷达，就像不同倍数的望远镜，在探测距离、精度和抗干扰能力上各有千秋。实测发现，24GHz在雨雾天气表现稳定，但遇到密集车流时容易漏掉突然窜出的行人。

三组实测数据大公开

我们开着测试车在城区、高速、隧道三种场景跑了200多公里。77GHz雷达在时速80km的高速路上，对横穿行人的探测距离比24GHz远了15米，这相当于多出1.5秒的应急反应时间。不过到了地下车库，79GHz凭借4D成像技术，连弯腰系鞋带的动作都能识别出来。

极端天气下的表现差异

上周暴雨天特意做了对比测试：24GHz雷达在能见度50米时仍能保持90%检出率，而77GHz因为雨滴干扰，误报率飙升到35%。这时候就要看系统怎么融合不同传感器的数据了。

选购雷达系统的三个诀窍

搞智慧交通的朋友要注意了，选雷达不能只看参数表。首先要看应用场景——园区低速环境用24GHz性价比最高，城区主干道建议77GHz起步，要是做L4自动驾驶，79GHz+摄像头融合方案才够稳。其次要实测动态目标响应速度，最后别忘了检查散热设计，夏天路面高温对雷达芯片可是个大考验。

维护保养的小贴士

有个客户反馈雷达总漏检，检查发现是镜头积了层鸟粪。建议大家每季度用无水酒精擦洗防护罩，梅雨季节还要注意电路板防潮。遇到信号漂移别急着返厂，先检查供电电压是否稳定，这个坑我们踩过好几次了。